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7月1日8时30分,青藏高原首列“复兴号”动车组伴着朝阳,由西宁火车站发出,经过5小时30分钟抵达格尔木市,从此“复兴号”青藏铁路段正式投入运行,意味着青藏铁路正式迈入“动车时代”。
青藏铁路西格段东起西宁站,向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站,全线运营里程829公里。西格段开行动车初期,将开通西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字头动车各开行1对,西宁至格尔木方向最快运行5小时30分,西宁至德令哈方向最快运行3小时29分。“复兴号”的开通将西宁、格尔木、德令哈三座城市融入5小时城市生活圈,方便沿线居民交通出行。
此次上线载客运营的CR200J1-D型“复兴号”动车组是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低温等环境设计的动力集中动车组,具有防紫外线、防风沙等性能,能够满足3500米海拔等级的运行需求。列车外观采用“中国红”“国槐绿”“长城灰”三种主色调,整体外观大气优美,列车定员676人,最高运营时速160公里。
西格段动车组采用鼓型车体,客室更加宽敞,空间更加舒适。配置可旋转座椅、无线充电、智能交互终端、呼唤按钮等,乘坐体验更为人性化。同时,配有餐吧车,无障碍座椅、无障碍卫生间,满足残疾人乘坐需求。因高原地区沸点降低,电茶炉增设紫外线杀菌设施,提升旅客供水品质。
“复兴号”的到来,将为青藏两省区经济社会发展、文化旅游、乡村振兴等带来新变化、开启新征程。